- 19.11.2024
- By Vladimir Borisov
- In Автоклиматик
- 103
- 0
Предпоставки Всяка хладилна система работи с точно определено количество хладилен агент. При изправна климатична система с течение на времето е нормално да изтече малко количество хладилен агент. Това води до намаляването на КПД на хладилната машина. Отделно при процеса осмоза се натрупва някакво количество влага през гумените маркучи. Тази влага се поема от филтър дехидратора,
След закупуването на употребяван автомобил един от честите проблеми е сблъскването с неприятни миризми. В повечето случаи миризмата е напоена в тапицерията, стелките и таблото, особено ако автомобила е бил експлоатиран от пушач. Причина за появата на миризми е влагата която се отделя при работата на климатичната система, създава се среда която е благоприятна
Днес ще представя информация за хладилните агенти по накратко „фреони“ които са се използвали и някои от тях продължават да се използват, както и новите използвани в автоклиматиците. Автоклиматиците преди 1992г. използваха фреон R-12, (дихлордифлуорметан)
За да бъде ефективна автомобилната климатична система, тя трябва да отговаря на четири условия в рамките на превозното средство. Трябва да охлажда въздуха, въздуха трябва да циркулира, трябва да пречиства въздуха и да намали влагата (изсушава въздуха). Тези функции са от съществено значение за да се поддържа комфорта на пътниците, когато външната температура и влажност на въздуха са високи.
Странно е, но много пътнотранспортни произшествия се дължат на високата ефективност на спирачната система на автомобила. Причината за това е, че аварийно спиране може да доведе до пълното блокиране на колелата.В резултат на прекратяването на въртенето (блокиране) колелата губят контакт
Преди стартиране на климатика премахнете акумулираната топлина от купето, като отворите прозорците или шибидаха.
При запотяване на стъклата при влажно време, стартираите климатика задаите висока температура и увеличете силата на вентилатора.
При високо запрашени участъци или при наличието на високи нива на изгорели газове (примерно тунел) използваите рециркулацията на вътревшния въздух.